Οι 8 κορυφαίες αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα

Υπήρξε κάποια φώτα της δημοσιότητας ως αποτέλεσμα των αιτιών της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα. Η Κίνα το έχει βάλει στον προϋπολογισμό της καθώς προσπαθεί να παρέχει καθαρά αγαθά και υπηρεσίες στη δυτική αγορά της.

Ένα από τα περίπλοκα προβλήματα που επηρεάζουν σήμερα διάφορα μέρη του κόσμου είναι η ατμοσφαιρική ρύπανση. Υπάρχουν διάφορα hotspots για την ατμοσφαιρική ρύπανση καθώς οι εκπομπές δεν είναι ομοιόμορφα κατανεμημένες.

Αν και όλα τα έθνη έχουν τα επίπεδα εκπομπών τους, μόνο λίγες χώρες είναι γνωστές ως βαρύς ρυπαίνων των οποίων η Κίνα είναι επικεφαλής, επηρεάζοντας την παγκόσμια περιβαλλοντική κατάσταση και τροφοδοτώντας την κλιματική αλλαγή.

Το 2008, η Κίνα φιλοξένησε τους πρώτους Ολυμπιακούς Αγώνες της. Πάνω από 10,000 αθλητές, από 200 χώρες, ολοκλήρωσαν 300 καλοκαιρινές διοργανώσεις. Αλλά για την Κίνα, ήταν κάτι πολύ περισσότερο από τον στίβο, από πολλές απόψεις, αυτή ήταν η μεγάλη είσοδος του Πεκίνου στον κόσμο.

Ως το πιο δημοφιλές τηλεοπτικό γεγονός στην ιστορία, εκείνη την εποχή, ήταν η τέλεια ευκαιρία για να επιδείξουμε μια υγιή, χαρούμενη, ευημερούσα Κίνα σε ένα διεθνές κοινό, ένα που εδώ και πολύ καιρό ήταν μπερδεμένο και συχνά βαθιά ύποπτο για το Μέσο Βασίλειο. .

Έτσι, η κυβέρνησή της δεν γλίτωσε έξοδα. Η πόλη είχε μια ακραία αναμόρφωση. Το είδος που μπορείτε να αντέξετε οικονομικά όταν η οικονομία σας βασίζεται στο να ρίχνετε σκυρόδεμα σε όποια επιφάνεια μπορείτε να βρείτε και στη συνέχεια να χύνετε ξανά γιατί όχι; περισσότερη εργασία σημαίνει περισσότερη οικονομική ανάπτυξη.

9 δισεκατομμύρια δολάρια δαπανήθηκαν για τη βελτίωση της δημόσιας συγκοινωνίας, διπλασιάζοντας το μέγεθος του μετρό.

Άσχημες γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος θάφτηκαν υπόγεια, φυτεύτηκαν λουλούδια και κατασκευάστηκαν είκοσι νέα κτίρια, όπως η εμβληματική Φωλιά του Πουλιού, η οποία πραγματοποίησε την τελετή έναρξης στις 8 Αυγούστου^th, 2008, ακριβώς στις 8:08, ένας τυχερός αριθμός στην Κίνα.

Η 4ωρη εκδήλωση κόστισε 100 εκατομμύρια δολάρια, 7,000 δολάρια το δευτερόλεπτο. Και πετώντας από πάνω, ο ουρανός πάνω από το ανοιχτό γήπεδο ήταν καθαρός. Μόνο λίγα λεπτά μετά το τέλος της τελετής, τα σύννεφα επανεμφανίστηκαν μαγικά.

Το γεγονός ήταν τόσο σημαντικό, και η Κίνα τόσο αποφασισμένη, που άλλαξε τον καιρό, εκτοξεύοντας κυριολεκτικά χημικά στους εκτοξευτές ουρανού. Και όμως, ακόμη και όταν η εικόνα της είχε τη μεγαλύτερη σημασία, η Κίνα δεν μπορούσε να ελέγξει τη ρύπανση της.

Η πόλη ήταν καλυμμένη με την υπογραφή της, επικίνδυνα πυκνή, γκρίζα αιθαλομίχλη. Η ποιότητα του αέρα ήταν τόσο κακή που ορισμένοι αθλητές χρεώνουν αγώνες. Άλλοι αποφάσισαν να μην το ολοκληρώσουν καθόλου.

Αλλά αυτό που μοιάζει με απελπιστική περιβαλλοντική καταστροφή, η Κίνα το βλέπει ως μια καταπληκτική οικονομική ευκαιρία. Τώρα βρίσκεται σε μια προσπάθεια να καθαρίσει τον αέρα της, να καθαρίσει την ενέργειά της και να αναπτύξει την οικονομία της, όχι παρά αυτά τα πράγματα, αλλά εξαιτίας τους.

Υπάρχουν δύο τρόποι για να εξετάσετε τον περιβαλλοντικό αντίκτυπο, ανάλογα με το ποιανού μισθοδοσίας είστε κατά κεφαλήν, το CO της Κίνας₂ Οι εκπομπές, για παράδειγμα, δεν είναι τίποτα το ιδιαίτερο, περίπου το ίδιο με την Πολωνία ή τη Μογγολία.

Πουθενά κοντά σε μια πλούσια χώρα όπως οι ΗΠΑ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ή ειδικά το Κατάρ. Αλλά συνολικά, η Κίνα αντιπροσωπεύει το ένα τέταρτο των εκπομπών παγκοσμίως. Με πληθυσμό 1.3 δισεκατομμυρίων, το πρόβλημά του είναι ότι είναι ακριβώς έτσι.

Ως η μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο, η Κίνα έχει τόσα μηχανοκίνητα οχήματα όσα οι ΗΠΑ έχουν ανθρώπους, τριακόσια είκοσι δύο εκατομμύρια. Έτσι, έχει το είδος της ρύπανσης που εμποδίζει τα αεροπλάνα να προσγειώνονται.

Τα είδη της ρύπανσης όπου δεν μπορείτε να δείτε τα δάχτυλά σας, το είδος της ρύπανσης όπου μπορείτε να δείτε τα δάχτυλά σας, το είδος της ρύπανσης που μπορείτε να σκουπίσετε με ηλεκτρική σκούπα, να συμπυκνώσετε και να φτιάξετε ένα τούβλο.

Ο δείκτης ποιότητας του αέρα, ο οποίος μετρά τη ρύπανση, είναι συνήθως στο εύρος 50-100 στις πόλεις για το μεγαλύτερο μέρος της νότιας Κίνας. Στο βορρά, είναι συχνά τρεις, τέσσερις, ακόμη και πέντε φορές περισσότερο.

Τώρα είναι εύκολο να δεις αυτούς τους αριθμούς, σκεφτείτε ότι η Κίνα εστιάζει μόνο στην οικονομική ανάπτυξη και συμπεράνετε ότι η κυβέρνησή της δεν ενδιαφέρεται και τόσο για τη ρύπανση. Αλλά αυτό δεν είναι απολύτως αλήθεια.

Η ρύπανση σκοτώνει περίπου 1.6 εκατομμύρια ανθρώπους στη χώρα ετησίως. Έχει επίσης σημαντικό αντίκτυπο στον τουρισμό. Αυτό που κάνει αυτό το θέμα τόσο μοναδικό είναι ότι δεν μπορεί να κρυφτεί - η αιθαλομίχλη υπάρχει για να τη δουν όλοι, και όχι σε κάποια μακρινή δυτική επαρχία, αλλά στην πρωτεύουσα, όπου ζουν και εργάζονται πολιτικοί.

Έτσι, ακόμη και κρατικά μέσα ενημέρωσης κινεζικής ιδιοκτησίας αναφέρουν το πρόβλημα. Η Κίνα καίει επίσης μια τρελή ποσότητα άνθρακα, ένας από τους χειρότερους παραβάτες του περιβάλλοντος. Ακόμη και η Ινδία ωχριά σε σύγκριση.

Η ατμοσφαιρική ρύπανση στην Κίνα θα μπορούσε να αφαιρέσει χρόνια ζωές κατοίκων. Μια μελέτη που δημοσιεύτηκε στα πρακτικά της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών λέει ότι οι άνθρωποι που ζουν στη Βόρεια Κίνα θα πεθάνουν τουλάχιστον τρία χρόνια νωρίτερα από τους νότιους ομολόγους τους. Σε ορισμένες πόλεις, αυτό είναι πιο κοντά στα επτά χρόνια.

Η συγκέντρωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στον βορρά της Κίνας είναι σχεδόν 50% υψηλότερη από ό,τι στο νότο, αυτό οφείλεται εν μέρει στην πολιτική που δίνει στους Βόρειους δωρεάν άνθρακα κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Η Κίνα προσπάθησε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα. Αλλάζει την κύρια πηγή θέρμανσης από άνθρακα σε φυσικό αέριο και ηλεκτρική. Η χώρα πιέζει επίσης για περισσότερους κανονισμούς.

Ο πρωθυπουργός της Κίνας κήρυξε πόλεμο κατά της ρύπανσης το 2014, το επόμενο έτος, το πολύ μολυσμένο Πεκίνο είδε τον αριθμό των επιβλαβών σωματιδίων στην πτώση του αέρα κατά 15%. Η Κίνα παραμένει κάτω από τα πρότυπα ποιότητας του αέρα, αλλά δεν είναι μόνη της.

Περισσότεροι από 4 δισεκατομμύρια άνθρωποι παγκοσμίως εκτίθενται σε επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης διπλάσια από αυτά που θεωρεί ασφαλής ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας.

Οι ερευνητές χρησιμοποιούν τα ευρήματά τους για να δημιουργήσουν έναν δείκτη ατμοσφαιρικής ρύπανσης που επιτρέπει στους ανθρώπους σε όλο τον κόσμο να δουν πόσο περισσότερο θα ζούσαν αν αναπνέουν καθαρότερο αέρα.

Πρόσφατες εικόνες από το Χαρμπίν, τη Σαγκάη, το Πεκίνο και άλλες πόλεις αποδεικνύουν το βαθμό στον οποίο η ατμοσφαιρική ρύπανση έχει επηρεάσει τους Κινέζους. Κάποιος μπορεί να αρχίσει να αναρωτιέται, ζουν τα ανθρώπινα όντα κάτω από αυτή την κατάσταση;

Η κατάσταση του καιρού μοιάζει με μια καφετιά, γλυκιά παρασκευή που καθιστά τα κτίρια, τους δρόμους και τους ανθρώπους αόρατους. Η μέρα γίνεται νύχτα. Οι λίγοι άνθρωποι που κάνουν σκιώδεις εμφανίσεις σε αυτές τις εικόνες φορούν μάσκες προσώπου.

Αλλά αν είμαστε δύσπιστοι σχετικά με τις εικόνες που δείχνουν τη σοβαρότητα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα, θα αρκούσε η ύπαρξη αριθμών για την υποστήριξη της.

Στα τέλη Οκτωβρίου 2013, το επίπεδο PM2.5 κατέγραψε ένα εκπληκτικό 1,000 στην πόλη του Χαρμπίν. Αυτό είναι 40 φορές το σημείο αναφοράς του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (ΠΟΥ) για τον αέρα που είναι ασφαλής για την αναπνοή των ανθρώπων.

Τον Ιανουάριο του 2013, το Πεκίνο κατέγραψε κυρίως βαθμολογίες ατμοσφαιρικής ρύπανσης 500 και 900 ιντσών. Μέρη όπως η Σαγκάη σημείωσαν ρεκόρ 600 στις 7 Δεκεμβρίου.

Σύμφωνα με την κλίμακα του δείκτη ποιότητας αέρα (AQI), το 500 είναι το ανώτερο όριο της κλίμακας του δείκτη ποιότητας αέρα (AQI) και επομένως οποιοσδήποτε αριθμός πάνω από 500 στην κλίμακα είναι καταστροφικός.

Η ατμοσφαιρική ρύπανση αποτελείται από χημικές ουσίες που αποτελούν σοβαρές απειλές για την υγεία και το περιβάλλον. Τι σημαίνει όμως η ατμοσφαιρική ρύπανση για τον πλανήτη μας;

Σύμφωνα με την Κινεζική Ακαδημία Περιβαλλοντικού Σχεδιασμού (CAEP) το 2015, οι εκπομπές PM2.5, διοξειδίου του θείου (SO2) και οξειδίων του αζώτου (NOx) είναι σημαντικά περισσότερες από την περιβαλλοντική απορροφητική ικανότητα των πόλεων κατά 80 τοις εκατό, 50 τοις εκατό, και 70 τοις εκατό αντίστοιχα.

Κάποια ατμοσφαιρική ρύπανση προέρχεται από φυσικές πηγές όπως ηφαιστειακές εκρήξεις, πυρκαγιές, αλλεργιογόνα. Ωστόσο, το μεγαλύτερο μέρος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης προκύπτει από ανθρώπινες δραστηριότητες όπως η ενέργεια που χρησιμοποιείται στη γεωργία. Υπάρχουν διάφοροι τύποι ανθρωπογενούς ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Όταν καίμε ορυκτά καύσιμα για την παραγωγή ενέργειας, απελευθερώνουν αέρια θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα. Αυτές οι εκπομπές όπως το διοξείδιο του άνθρακα, το μεθάνιο, το υποξείδιο του αζώτου και τα φθοριούχα αέρια παγιδεύουν τη θερμότητα από τον ήλιο στην ατμόσφαιρα της Γης.

Αυτό κατά συνέπεια οδηγεί σε αύξηση της παγκόσμιας θερμοκρασίας δημιουργώντας έναν κύκλο όπου η ατμοσφαιρική ρύπανση συμβάλλει στην κλιματική αλλαγή. Και η κλιματική αλλαγή δημιουργεί υψηλότερες θερμοκρασίες. Με τη σειρά τους, οι υψηλότερες θερμοκρασίες εντείνουν κάποιο είδος ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Για παράδειγμα, η κλιματική αλλαγή αυξάνει την αιθαλομίχλη, επειδή σχηματίζεται παρουσία υψηλής θερμότητας και αυξημένων επιπέδων υπεριώδους ακτινοβολίας.

Οι συχνότερες ακραίες καιρικές συνθήκες, όπως οι πλημμύρες, συμβάλλουν σε συνθήκες υγρασίας και συνεπώς αύξηση της μούχλας. Ο θερμότερος καιρός οδηγεί επίσης σε μεγαλύτερες εποχές γύρης, και επομένως περισσότερη παραγωγή γύρης.

Το νέφος είναι ένα είδος ατμοσφαιρικής ρύπανσης που μειώνει την ορατότητα και έχει σοβαρές επιπτώσεις στην υγεία. Η αιθαλομίχλη μπορεί να χωριστεί σε δύο κατηγορίες. θειούχο και φωτοχημικό νέφος.

Η αιθαλομίχλη του θείου αποτελείται από χημικές ενώσεις που ονομάζονται οξείδια του θείου. Εμφανίζεται κατά την καύση ορυκτών καυσίμων θείου όπως ο άνθρακας.

Η φωτοχημική αιθαλομίχλη, που ονομάζεται επίσης όζον σε επίπεδο εδάφους, είναι αποτέλεσμα της αντίδρασης μεταξύ του ηλιακού φωτός, των οξειδίων του αζώτου και των πτητικών οργανικών ενώσεων. Τα οξείδια του αζώτου προέρχονται από τα καυσαέρια των αυτοκινήτων, τους σταθμούς παραγωγής ενέργειας από άνθρακα και τις εκπομπές εργοστασίων.

Οι πτητικές οργανικές ενώσεις απελευθερώνονται από τη βενζίνη, τα χρώματα και πολλούς διαλύτες καθαρισμού.

Η αιθαλομίχλη όχι μόνο δημιουργεί μια καφέ ομίχλη που μειώνει την ορατότητα αλλά βλάπτει και τα φυτά, ερεθίζει τα μάτια και προκαλεί αναπνευστική δυσχέρεια.

Μια άλλη κατηγορία ατμοσφαιρικής ρύπανσης είναι οι τοξικοί ρύποι. Πρόκειται για χημικές ουσίες όπως ο υδράργυρος, ο μόλυβδος, οι διοξίνες και το βενζόλιο που απελευθερώνονται κατά την καύση αερίου ή άνθρακα, την καύση αποβλήτων ή την καύση βενζίνης.

Εκτός από τις δυσμενείς περιβαλλοντικές επιπτώσεις, η τοξική ατμοσφαιρική ρύπανση μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα υγείας όπως καρκίνο, αναπαραγωγικές επιπλοκές και γενετικές ανωμαλίες.

Ενώ η ατμοσφαιρική ρύπανση έχει πολλές συνέπειες για τον πλανήτη μας, υπάρχουν λύσεις. μπορούμε να περιορίσουμε τους τοξικούς ρύπους, όπως η αιθαλομίχλη και τα αέρια του θερμοκηπίου, μειώνοντας τη χρήση ορυκτών καυσίμων, όπως στις μεταφορές, την κατασκευή και την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.

Η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, όχι μόνο συμβάλλει σε ένα καθαρότερο περιβάλλον και καλύτερη ανθρώπινη υγεία, αλλά μπορεί επίσης να επιβραδύνει τον ρυθμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη.

Για περισσότερο από μια δεκαετία, η Κίνα ήταν ο κορυφαίος ρυπαίνων, εκπέμποντας επικίνδυνα αέρια θερμοκηπίου. Τα καυσαέρια οχημάτων, η βιομηχανική παραγωγή, η καύση άνθρακα και η σκόνη εργοταξίου είναι οι βασικοί ρυπαντές που συμβάλλουν στο 85% έως 90% της ρύπανσης.

Αν και η Κίνα έχει κάνει σημαντικές προόδους προς τη χρήση εναλλακτικής και βιώσιμης ενέργειας, οι εκπομπές της χώρας συνεχίζουν να αυξάνονται, σε αντίθεση με τις εκπομπές άλλων χωρών.

Οι αστικές περιοχές επηρεάζονται περισσότερο. Για πολλά χρόνια, η πρωτεύουσα της Κίνας-Πεκίνο ήταν η πιο μολυσμένη πόλη της χώρας, αλλά υπήρξε μια κλίση από αυτή την άποψη.

Συνήθως υπάρχει αλλαγή στην ποιότητα του αέρα ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες και άλλους παράγοντες. Παρόλα αυτά, ορισμένες κινεζικές πόλεις έχουν γίνει με τον καιρό βαρύς ρυπαίνων που βρίσκονται στην κορυφή των γραφημάτων ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Περιλαμβάνουν το Wuhan, το Hangzhou, τη Σαγκάη, το Chongqing, το Chengdu και το Guangzhou, μεταξύ άλλων. Αυτό που είναι παρόμοιο με αυτές είναι ότι όλες είναι πυκνοκατοικημένες μητροπόλεις που παλεύουν με την αιθαλομίχλη καθημερινά.

Πίνακας περιεχομένων

Αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα

Οι αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα είναι ευρέως διαδεδομένες και μπορούν να αποδοθούν σε ορισμένους παράγοντες, όπως:

Η καύση ορυκτών καυσίμων
Μια τεράστια οικονομική έκρηξη
Αύξηση του αριθμού των μηχανοκίνητων οχημάτων
Ανάπτυξη του πληθυσμού
Έξοδος από τη Μεταποίηση
Φυσικοί λόγοι που περιλαμβάνουν την τοπογραφία της πόλης και τον εποχιακό καιρό
Εργοτάξιο
Καύση θάμνων κατά τη διάρκεια του χειμώνα

1. Η καύση των ορυκτών καυσίμων

Η καύση ορυκτών καυσίμων είναι μία από τις αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα. Αν και η Κίνα εξακολουθεί να επενδύει σε εναλλακτικές και βιώσιμες πηγές ενέργειας όπως η ηλιακή ενέργεια, εξακολουθεί να εκμεταλλεύεται σε μεγάλο βαθμό τους πόρους ορυκτών καυσίμων.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα αστρονομικές ποσότητες αερίων του θερμοκηπίου με σωματίδια που απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα. Η Κίνα βασίζεται στον άνθρακα για το 70 έως 75 % της ενέργειάς της.

Αυτές οι εκπομπές ρυπαίνουν τον αέρα και συνδέονται με διάφορα προβλήματα υγείας, συμπεριλαμβανομένου του καρκίνου του πνεύμονα και ορισμένων άλλων αναπνευστικών ασθενειών και, τέλος, του θανάτου. Και το πιο ευάλωτο μέρος του πληθυσμού που πλήττεται από αυτή τη ρύπανση είναι τα μικρά παιδιά.

2. Μια τεράστια οικονομική έκρηξη

Η οικονομική άνθηση που ήταν για περισσότερα από τριάντα χρόνια είναι μια από τις αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα. Τις τελευταίες τρεις δεκαετίες, η Κίνα βιώνει επιταχυνόμενη οικονομική ανάπτυξη σε συνδυασμό με μια δραστική αύξηση του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος (ΑΕΠ).

Αυτή η αύξηση του πλούτου μπορεί να σχετίζεται με την αύξηση της ρύπανσης. Όπως βλέπουμε στο περιβάλλον, η ταχεία οικονομική ανάπτυξη της Κίνας δεν έχει έρθει χωρίς κόστος.

3. Αύξηση του αριθμού των μηχανοκίνητων οχημάτων

Η αύξηση του αριθμού των μηχανοκίνητων οχημάτων είναι μία από τις αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα.

Με αυτόν τον ενισχυμένο πλούτο, τα άτομα είναι πιο ικανά να αντέξουν οικονομικά αυτοκίνητα. Σε πόλεις όπως το Πεκίνο, ο αριθμός των αυτοκινήτων στους δρόμους έχει διπλασιαστεί σε 3.3 εκατομμύρια με σχεδόν 1200 να προστίθενται κάθε μέρα.

Οι εκπομπές από τα αυτοκίνητα συμβάλλουν στο 70% περίπου της ατμοσφαιρικής ρύπανσης της πόλης. Οι τέσσερις πιο επικίνδυνοι ρύποι που εκπέμπονται περιλαμβάνουν το διοξείδιο του θείου (SO₂), διοξείδιο του αζώτου (ΝΟ₂), μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και σωματίδια (π.χ. PM10).

Τα οχήματα που εισήχθησαν πρόσφατα έχουν χαμηλότερα πρότυπα εκπομπών και έτσι εκπέμπουν περισσότερους από αυτούς τους ρύπους στην ατμόσφαιρα από τα παλαιότερα αντίστοιχά τους. Τα μηχανοκίνητα οχήματα είναι μόνο ένας από τους παράγοντες που συμβάλλουν στην ατμοσφαιρική ρύπανση.

Η εξάτμιση οχημάτων παρατηρείται κυρίως στο Πεκίνο, το Hangzhou, το Guangzhou και το Shenzhen.

4. Αύξηση πληθυσμού

Η αύξηση του πληθυσμού είναι μία από τις αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα. Η αύξηση του πληθυσμού στην Κίνα και το Πεκίνο συμβάλλει στην εκτεταμένη ρύπανση. Ο πληθυσμός του Πεκίνου αυξήθηκε από 11 εκατομμύρια σε 16 εκατομμύρια μέσα σε μόλις 7 χρόνια και έχει διπλασιαστεί τον περασμένο αιώνα.

Υπάρχουν μερικοί λόγοι για τους οποίους η συμβολή της Κίνας στην ατμοσφαιρική ρύπανση είναι τόσο υψηλή. Πρώτον – ο πληθυσμός της χώρας.

Παρόλο που το ποσοστό γεννήσεων μειώνεται και η πολιτική για το ένα παιδί έχει φύγει προ πολλού, η Κίνα παραμένει η πρώτη χώρα παγκοσμίως, με πάνω από 1,4 δισεκατομμύρια κατοίκους. Αυτό σημαίνει ότι οι ενεργειακές του απαιτήσεις είναι υψηλές.

5. Παραγωγή από τη Μεταποίηση

Η παραγωγή από τη μεταποίηση είναι μία από τις αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα. Τα εργοστάσια καύσης άνθρακα συμβάλλουν επίσης στην αιθαλομίχλη που υπάρχει στο Πεκίνο.

Αυτά τα εργοστάσια εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ξεπερασμένες και αναποτελεσματικές τεχνολογίες. Τα εργοστάσια βρίσκονται στα περίχωρα του Πεκίνου και κοντά στις πόλεις Harbin και Hebei.

Αν και αυτή η ρύπανση παράγεται και απελευθερώνεται από την κατασκευή εξαγωγών προϊόντων στην Κίνα, η ζήτηση για αυτά τα αγαθά στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι αυτή που τροφοδοτεί την παραγωγή. Ένας άλλος λόγος είναι ο ρόλος της Κίνας στο παγκόσμιο εμπόριο.

Η Κίνα είναι σημαντικός εξαγωγέας διυλισμένου πετρελαίου και πετρελαϊκού αερίου. Παρέχει σε όλο τον κόσμο τα αναντικατάστατα στοιχεία σε διάφορους κλάδους, από την τεχνολογία μέχρι την ηλιακή ενέργεια.

Όλες αυτές οι βιομηχανίες καταναλώνουν πολλή ενέργεια και ταυτόχρονα στέκονται πίσω από τις βιομηχανικές εκπομπές ρυπογόνων αερίων. Η βιομηχανική παραγωγή και η κατασκευή πραγματοποιούνται κυρίως σε Shijiazhuang, Tianjin, Shanghai, Ningbo και Nanjing.

6. Φυσικοί λόγοι που περιλαμβάνουν την τοπογραφία της πόλης και τον εποχιακό καιρό

Φυσικοί λόγοι που περιλαμβάνουν την τοπογραφία της πόλης και τον εποχιακό καιρό είναι μία από τις αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα.

Μέρη όπως το Πεκίνο είναι θύμα της τοπογραφίας τους επειδή περιβάλλεται από βουνά, διασφαλίζοντας ότι η ρύπανση παραμένει παγιδευμένη εντός των ορίων της πόλης.

Η ποιότητα του αέρα επιδεινώνεται την άνοιξη και το καλοκαίρι, όταν τα επίπεδα θερμοκρασίας και υγρασίας αυξάνονται και οι άνεμοι συμβάλλουν στην αιθαλομίχλη μεταφέροντας ρύπους από βιομηχανοποιημένες νότιες περιοχές.

7. Κατασκευαστικοί χώροι

Η σκόνη από τα εργοτάξια είναι μία από τις αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα. Τα εργοτάξια σε πολλά μέρη της Κίνας, ειδικά στις αστικές περιοχές, συνήθως πραγματοποιούν κατασκευαστικές δραστηριότητες σε αυτές τις περιοχές. Σε μέρη όπως το Tianjin, η Σαγκάη και το Ningbo πραγματοποιούνται κατασκευαστικές δραστηριότητες σε αυτές τις περιοχές.

Η σκόνη και τα σωματίδια που απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα κατά τη διάρκεια αυτών των κατασκευαστικών διαδικασιών προσθέτουν στη ρύπανση και την αιθαλομίχλη στην Κίνα.

8. Καύση θάμνων κατά τη διάρκεια του χειμώνα

Το κάψιμο των θάμνων κατά τη διάρκεια του χειμώνα είναι μια από τις αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην Κίνα. Όταν οι αγρότες καίνε τα μεγάλα χωράφια τους κατά τη διάρκεια του χειμώνα, σωματίδια και αέρια θερμοκηπίου απελευθερώνονται στην ατμόσφαιρα προκαλώντας ρύπανση μέσω της αιθαλομίχλης και των σωματιδίων στον αέρα.

αναφορές

συστάσεις

Providence Amaechi

συντάκτης at EnvironmentGo! | providenceamaechi0@gmail.com | + θέσεις

Ένας οικολόγος με πάθος από καρδιάς. Κορυφαίος συγγραφέας περιεχομένου στο EnvironmentGo.
Προσπαθώ να εκπαιδεύσω το κοινό για το περιβάλλον και τα προβλήματά του.
Ήταν πάντα για τη φύση, θα έπρεπε να προστατεύουμε και όχι να καταστρέφουμε.