Τα τελευταία χρόνια υπήρξε μια αλλαγή στα αίτια της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Χονγκ Κονγκ. Πριν από την έναρξη του αιώνα, το μεγαλύτερο μέρος της ρύπανσης στο Χονγκ Κονγκ προερχόταν από τις βιομηχανικές περιοχές εκτός του Χονγκ Κονγκ, αλλά, τα τελευταία χρόνια, οι αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Χονγκ Κονγκ προέρχονται από το Χονγκ Κονγκ ειδικά από τις μεταφορές.
Είναι μέρος της ζωής για 7 εκατομμύρια κατοίκους του Χονγκ Κονγκ. Η αναπνοή μολυσμένου αέρα που για τουλάχιστον το ένα τρίτο του έτους κατατάσσεται κάτω από τα Διεθνή Πρότυπα Ασφάλειας για την Ποιότητα του Αέρα. Πολλοί κατηγορούν τη βιομηχανική ανάπτυξη εντός της ακμάζουσας επαρχίας Γκουανγκντόνγκ της Κίνας ότι σκοτείνιασε την πόλη των φώτων τους.
Το Χονγκ Κονγκ είναι γεμάτο αυτοκίνητα και κόσμο. Σε καθημερινή βάση, οι πολίτες εισπνέουν δηλητηριώδη αέρια. Σύμφωνα με τον Περιβαλλοντικό Δείκτη Hedley που αναπτύχθηκε από τη Σχολή Δημόσιας Υγείας του Πανεπιστημίου του Χονγκ Κονγκ, οι άνθρωποι μπορούσαν να αναπνεύσουν καθαρό αέρα μόνο λιγότερο από το μισό έτος το 2019.
Ο Δείκτης Υγείας για την Ποιότητα του Αέρα στο Χονγκ Κονγκ είναι υπερδιπλάσιος από αυτό που ο ΠΟΥ θεωρεί ασφαλές. Το Χονγκ Κονγκ είναι πιο μολυσμένο από ορισμένες διεθνείς πόλεις, όπως το Λονδίνο, το Παρίσι και η Νέα Υόρκη.
Το Χονγκ Κονγκ κατατάσσεται στη μέση όσον αφορά την Ασία. Χειρότερο από την Ταϊπέι αλλά καλύτερα από τις κινεζικές πόλεις.
Το Χονγκ Κονγκ έχει 2 τύπους προβλημάτων ατμοσφαιρικής ρύπανσης και περιλαμβάνουν την τοπική ρύπανση στο επίπεδο του δρόμου και το πρόβλημα της αιθαλομίχλης. Και τα δύο είναι πολύ σημαντικά και είναι τεράστια προβλήματα. Η τοπική ρύπανση στο επίπεδο του δρόμου προκαλείται κυρίως από την κίνηση των οχημάτων, ιδίως τα λεωφορεία που χρησιμοποιούν κινητήρα ντίζελ.
Ωστόσο, η αιθαλομίχλη προκαλείται από έναν συνδυασμό ρύπων από τα μηχανοκίνητα οχήματα, τη βιομηχανία και τους σταθμούς παραγωγής ενέργειας τόσο στο Χονγκ Κονγκ όσο και στην περιοχή του Δέλτα του ποταμού Περλ.
Μεταξύ των διαφόρων τύπων ατμοσφαιρικών ρύπων, τα σωματίδια που είναι πιο λεπτά από τα μαλλιά μας είναι αυτά που μας ενδιαφέρουν πολύ. Αυτά είναι σωματίδια που παρασύρονται στον αέρα που είναι τόσο μικροσκοπικά που μπορεί να είναι αόρατα στο μάτι. Όταν μιλάμε για σωματίδια, αναφερόμαστε κυρίως στα PM 2.5 και PM 10.
Εκτός από τα αιωρούμενα σωματίδια, άλλος κοινός ρύπος είναι το όζον. Το όζον σε μεγάλο υψόμετρο μας προστατεύει. Αποτρέπει τις ακτίνες UV να βλάψουν το δέρμα μας. Ταυτόχρονα, ωστόσο, το όζον στο επίπεδο του εδάφους επηρεάζει τους πνεύμονές μας και άλλα όργανα.
Ένας άλλος ρύπος ονομάζεται διοξείδιο του αζώτου. Παράγονται από αυτοκίνητα και σταθμούς παραγωγής ενέργειας. Οι πόλεις με μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων ή εκείνες που χρησιμοποιούν μεγάλες ποσότητες άνθρακα υποφέρουν περισσότερο από την κακή ατμοσφαιρική ρύπανση.
Πίνακας περιεχομένων
Πώς είναι ο αέρας στο Χονγκ Κονγκ;
Είναι συχνά δύσκολο να δεις μπλε ουρανό στο Χονγκ Κονγκ αυτές τις μέρες. Σύμφωνα με τον Περιβαλλοντικό Δείκτη Hedley, Μόνο 150 ημέρες το 2017 θεωρήθηκαν απαλλαγμένες από ρύπανση ή καθαρές.
Αυτό συνέβη όταν πέντε βασικοί ρύποι που υπάρχουν στον αέρα του Χονγκ Κονγκ πληρούσαν τις οδηγίες για την ποιότητα του αέρα του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας. Αυτά περιλαμβάνουν μικροσκοπικά σωματίδια PM 2.5 και PM 10, διοξείδιο του θείου, οξείδια του αζώτου και όζον.
Στην άκρη του δρόμου, περισσότερα οχήματα θα μπορούσαν να συμβάλλουν σημαντικά στα οξείδια του αζώτου και στα ΑΣ 2.5. τα σωματίδια από την περιοχή της ηπειρωτικής Κίνας, θα μπορούσαν να είναι από τη βιομηχανία, θα μπορούσαν να είναι από το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, θα μπορούσαν να είναι από οχήματα κ.λπ.
Αυτός είναι ο συνδυασμός διαφορετικών πηγών στα διαφορετικά προβλήματα που εξετάζουμε τώρα.
Αλλά για όσους προέρχονται από την ηπειρωτική Κίνα, η ποιότητα του αέρα μπορεί να μην φαίνεται τόσο κακή. Σύμφωνα με αυτούς, είναι λίγο χειρότερο από ό, τι στο Guizhou. Αλλά στην πραγματικότητα, δεν είναι τόσο κακό.
Η ποιότητα του αέρα στο Χονγκ Κονγκ, αν και κακή, εξακολουθεί να προτιμάται από την ηπειρωτική Κίνα, καθώς η αιθαλομίχλη είναι καλή και η ορατότητα είναι καλή.
Ωστόσο, δεν είναι απαραίτητο να συγκρίνουμε την ποιότητα του αέρα στο Χονγκ Κονγκ με μέρη όπως το Πεκίνο ή η Σαγκάη, πρέπει να δοθεί περισσότερη προσοχή στην προοπτική της υγείας. Ρύποι όπως το PM 2.5 μπορεί να οδηγήσουν σε ασθένειες των πνευμόνων όπως το άσθμα.
Ωστόσο, η συγκέντρωση των ρύπων δεν είναι ο μόνος παράγοντας που συμβάλλει στην κακή ποιότητα του αέρα. Δεν εξετάζουμε μόνο την πολιτική ελέγχου των εκπομπών, εξετάζουμε επίσης τον τρόπο με τον οποίο ο καιρός και το κλίμα επηρεάζουν την ποιότητα του αέρα. Και τα δύο μαζί θα μας οδηγούσαν να έχουμε περισσότερους γαλάζιους ουρανούς στο μέλλον.
Ωστόσο, το κοινό ενδέχεται να μην γνωρίζει πλήρως τις επιπτώσεις της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην υγεία. Όταν η κυβέρνηση μιλάει για το θέμα της ποιότητας του αέρα, θα επικεντρωθεί κυρίως στα επίπεδα συγκέντρωσης. Αλλά το πραγματικό κόστος υγείας δεν επισημαίνεται.
Το ευρύ κοινό μπορεί να μην αναγνωρίζει ότι το κόστος για την υγεία μπορεί να είναι τεράστιο. Θα έχουν βήχα, έχουν άλλα θέματα που μπορούν να αισθανθούν. Μπορούν να εμφανίσουν αυτά τα συμπτώματα, αλλά δεν αναγνωρίζουν ότι αυτό οφείλεται αποκλειστικά στην ατμοσφαιρική ρύπανση.
Η κυβέρνηση του Χονγκ Κονγκ έχει υποσχεθεί να αντιμετωπίσει την τοπική ατμοσφαιρική ρύπανση και τα περιφερειακά προβλήματα αιθαλομίχλης. Οι αρχές έχουν επίσης εισαγάγει μέτρα για την παρακολούθηση και τη μείωση των εκπομπών των οχημάτων.
Ενώ οι 150 καθαρές ημέρες μπορεί να ακούγονται άσχημες, αυτή είναι μια βελτίωση το 2016, όταν υπήρχαν μόλις 109 ημέρες που θεωρήθηκαν καθαρές.
Επιπτώσεις στην υγεία της ατμοσφαιρικής ρύπανσης του Χονγκ Κονγκ.
Η ατμοσφαιρική ρύπανση έχει οδηγήσει σε επιπλέον 130,000 ημέρες νοσοκομειακών κλινών που έχουν καταληφθεί και 2.3 εκατομμύρια επισκέψεις στα νοσοκομεία. Οι ειδικοί προβλέπουν ότι η ατμοσφαιρική ρύπανση αυξάνει τον κίνδυνο εγκεφαλικού, καρδιακών παθήσεων, καρκίνου του πνεύμονα και χρόνιων αναπνευστικών διαταραχών, με αποτέλεσμα μαζικούς θανάτους.
Υπάρχει επίσης χαμηλή ορατότητα, άσθμα και βρογχικές λοιμώξεις που οφείλονται στην έλλειψη καθαρού αέρα. Μετά την υψηλή αρτηριακή πίεση, την κακή διατροφή και το κάπνισμα, η ατμοσφαιρική ρύπανση έχει γίνει ήδη η τέταρτη κύρια αιτία θανάτου στον κόσμο.
Στο Χονγκ Κονγκ, τέσσερις άνθρωποι πεθαίνουν κάθε μέρα, που αντιστοιχεί σε περίπου 1,700 θανάτους κάθε χρόνο. Οι δρόμοι έχουν διορθωθεί και τα κτίρια κατοικιών είναι τουλάχιστον 40 ορόφων, ο κακός αερισμός έχει οδηγήσει σε αύξηση της ρύπανσης όπως η σκόνη.
Ο ΠΟΥ δημοσίευσε τη λίστα με τις δέκα κορυφαίες απειλές για την παγκόσμια υγεία το 2019, η ατμοσφαιρική ρύπανση συμπεριλαμβάνεται και θεωρείται ως ένας από τους μεγαλύτερους περιβαλλοντικούς κινδύνους για την υγεία από τον οργανισμό.
Οι 6 κορυφαίες αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Χονγκ Κονγκ
- Ρύπανση εσωτερικών χώρων
- Κάπνισμα
- Τυφώνας
- Υπερπληθυσμός
- Μεταφορά
- Εργοστάσια, σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής και βιομηχανικές εκπομπές
1. Ρύπανση εσωτερικών χώρων
Η ρύπανση των εσωτερικών χώρων είναι μία από τις 6 κορυφαίες αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Χονγκ Κονγκ. Μελέτες δείχνουν ότι τα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης σε ορισμένα σπίτια στο Χονγκ Κονγκ είναι χειρότερα από αυτά που βρίσκονται σε εξωτερικούς χώρους, κοντά στους πιο πολυσύχναστους δρόμους της πόλης. Παγκοσμίως, εκτιμάται ότι 1.6 εκατομμύρια άνθρωποι πέθαναν πρόωρα ως αποτέλεσμα της ρύπανσης του εσωτερικού αέρα το 2017.
Ορισμένες startups όπως η Bravolinear Tech έχουν αναπτύξει μια λύση καθαρισμού του αέρα, την EnvoAir «Greenwall». Το EnvoAir Greenwall μπορεί να φιλτράρει τα PM 2.5, τις VOC (πτητικές οργανικές ενώσεις) και κάποια φορμαλδεΰδη.
Αυτοί οι ρύποι είναι επιβλαβείς για την υγεία. Έχουν επίσης IAQ (ποιότητα αέρα εσωτερικών χώρων) που ανιχνεύει υπερβολικές ποσότητες από αυτούς τους ρύπους. Οι κινητήρες θα ανάβουν με υψηλότερη ταχύτητα για να βοηθήσουν στον καθαρισμό αυτών των ρύπων.
Όλα γίνονται αυτόματα. Είναι ένα αυτοσυντηρούμενο Greenwall για το οποίο δεν χρειάζεται να ξοδεύετε χρόνο και προσπάθεια. Το PM 2.5 είναι ένα σωματίδιο που αποτελείται από λεπτά σωματίδια ρύπανσης και συνδέεται με αυξημένο κίνδυνο ανάπτυξης αναπνευστικών ασθενειών.
Μια μελέτη στο Χονγκ Κονγκ διαπίστωσε ότι το 52% της επιβλαβούς ρύπανσης PM 2.5 προέρχεται από το εσωτερικό του σπιτιού. Για υπαίθρια περιβάλλοντα, δύσκολα μπορούμε να τα ελέγξουμε γιατί υπάρχουν πολλοί περιβαλλοντικοί παράγοντες πέρα από τον έλεγχό μας. Αλλά όταν πηγαίνουμε σε εσωτερικούς χώρους, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το φίλτρο για να βελτιώσουμε την ποιότητα του αέρα.
Το φίλτρο αέρα «NanoFIL» της Eco Link χρησιμοποιεί νανοτεχνολογία για να επιτύχει υψηλό επίπεδο απόδοσης φιλτραρίσματος αέρα. Το φίλτρο μπορεί να σκοτώσει το 99% των βακτηρίων. Αυτό το φίλτρο τοποθετείται στο κλιματιστικό για να φιλτράρει τον αέρα που εκπέμπεται από το κλιματιστικό.
2. Κάπνισμα
Το κάπνισμα είναι μία από τις 6 κορυφαίες αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Πολλοί Ασιάτες πολίτες είναι γνωστό ότι καπνίζουν και αυτό επηρεάζει την υγεία τους, την υγεία ενός κοντινού ατόμου και την υγεία του περιβάλλοντος. Θα μπορούσε κανείς να φανταστεί την εκπομπή που προέρχεται από ένα άντρο καπνιστών.
3. Τυφώνας
Ο τυφώνας είναι μία από τις 6 κορυφαίες αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Εκτός από τη ρύπανση από τοπικούς ρύπους, μερικές φορές, την παραμονή του τυφώνα, η καθίζηση στην εξωτερική κυκλοφορία μιας καταιγίδας μπορεί να επηρεάσει τη συναγωγική δραστηριότητα στην ατμόσφαιρα, διευκολύνοντας τη συσσώρευση αιωρούμενων σωματιδίων στο επίπεδο του εδάφους, προκαλώντας έτσι σοβαρή περίπτωση ομίχλης .
Τον Ιούλιο 9th, 2016, υπό την επίδραση του τυφώνα Nepartak, το EPD κατέγραψε AQHI 10+, την υψηλότερη ένδειξη, και στους 16 σταθμούς παρακολούθησης ταυτόχρονα για πρώτη φορά με αποτέλεσμα τον κίνδυνο για την υγεία στην κατηγορία «Σοβαρή».
Εν τω μεταξύ, λόγω της γεωγραφικής θέσης, οι ρύποι μεταφέρονται συχνά στο Χονγκ Κονγκ από το Δέλτα του Ποταμού Περλ ή ακόμα και πέρα από αυτό.
Ο αέρας συμβάλλει το 30% της συνολικής επίδρασης στην ποιότητα του αέρα του. Άλλες πόλεις στην ίδια περιοχή έχουν περίπου 20% αντίκτυπο. Ωστόσο, επιρροές πέρα από την περιοχή μπορεί να ευθύνονται για το 50% ή περισσότερο του συνολικού αντίκτυπου.
Επομένως, η ποιότητα του αέρα δεν επηρεάζεται από τοπικές ή γειτονικές πηγές, μπορεί ακόμη και να επηρεαστεί από μακρινές δυνάμεις.
4. Συνωστισμός
Ο υπερπληθυσμός είναι μία από τις 6 κορυφαίες αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Χονγκ Κονγκ. Το Χονγκ Κονγκ είναι μια από τις πιο πυκνοκατοικημένες πόλεις στον κόσμο και όσο περισσότεροι άνθρωποι, τόσο περισσότερη ατμοσφαιρική ρύπανση, καθώς διαφορετικοί άνθρωποι έχουν διαφορετικά γούστα, κάτι που επηρεάζει τον τρόπο ζωής τους. Ο συνωστισμός θα σήμαινε περισσότερα οχήματα στο δρόμο που θα προκαλούσαν αυξημένες εκπομπές. Θα σήμαινε επίσης μεγαλύτερη ατμοσφαιρική ρύπανση σε εσωτερικούς χώρους.
5. Μεταφορά
Οι μεταφορές είναι μία από τις 6 κορυφαίες αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Χονγκ Κονγκ. Οι οδικές μεταφορές αποτελούν περίπου το 70-80% της ατμοσφαιρικής ρύπανσης που συμβαίνει στην Κίνα. Όσον αφορά τη μεταφορά, όλοι γνωρίζουμε ότι το λεωφορείο είναι η πηγή ενός από τους κύριους ρύπους, το διοξείδιο του αζώτου.
Αν και η κυβέρνηση του HKSAR κάποτε επιδότησε διάφορες εταιρείες λεωφορείων για να δοκιμάσουν τη χρήση ηλεκτρικών λεωφορείων.
Λόγω ζητημάτων όπως το υγρό τοπικό κλίμα, ο μεγάλος αριθμός απότομων δρόμων και η απόδοση της μπαταρίας, τα αποτελέσματα ήταν μη ιδανικά. Τα ηλεκτρικά οχήματα δεν είναι 100% καθαρά. Απλώς μεταφέρουμε την πηγή των εκπομπών ρύπων από την άκρη του δρόμου στους σταθμούς παραγωγής ενέργειας. Δεν είναι 100% καθαρά.
Έχουν όμως το πλεονέκτημα να μειώνουν τη ρύπανση στο δρόμο ή ακόμα και να την εξαλείφουν, προς το παρόν.
Στο παρελθόν, έχουμε δει ιδανικά αποτελέσματα, δεν σημαίνει ότι δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Θα μπορούσαμε να δοκιμάσουμε να δοκιμάσουμε ηλεκτρικά οχήματα σε μικρές διαδρομές που δεν καλύπτουν πολλά απότομα εδάφη. Το αποτέλεσμα θα μπορούσε να είναι δραστικά διαφορετικό. Δεν είναι δυνατή η αντικατάσταση όλων των λεωφορείων με ηλεκτρικά λεωφορεία με μία κίνηση.
Ορισμένα οικιστικά συγκροτήματα λειτουργούν ήδη τις υπηρεσίες μεταφοράς με λεωφορείο χρησιμοποιώντας ηλεκτρικά λεωφορεία. Είναι μια βιώσιμη επιλογή, αλλά εξαρτάται από προσεκτικό σχεδιασμό και εφαρμογή.
Μερικοί άνθρωποι πιστεύουν ότι είναι ακατάλληλο να κάνεις ποδήλατο στο Χονγκ Κονγκ λόγω της σοβαρής ατμοσφαιρικής ρύπανσης στους δρόμους του. Παρόλα αυτά, μια ομάδα ανθρώπων επέλεξε να πάει στη δουλειά.
Η ποσότητα καυσαερίων που εισπνέετε στο δρόμο ή σε ένα όχημα, όταν υπάρχει μποτιλιάρισμα ή ακόμα και όταν βρίσκεστε στην άκρη του δρόμου περιμένοντας ένα λεωφορείο είναι υψηλότερη από ό,τι όταν κάνετε ποδήλατο. Εάν κανείς δεν προωθεί τη χρήση φιλικών προς το περιβάλλον μορφών μεταφοράς, η ρύπανση στο δρόμο θα επιδεινωθεί.
Τα οχήματα προκαλούν το 80-90% της οδικής ρύπανσης. Ο πολεοδομικός σχεδιασμός στο Χονγκ Κονγκ προβλέπεται για τη χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων. Το περπάτημα έχει αγνοηθεί από πολλούς. Ωστόσο, σε άλλα μέρη του κόσμου, πολλοί πιστεύουν ότι η φιλικότητα προς τους πεζούς είναι προϋπόθεση για μια μεγάλη πόλη.
Εάν μια πόλη είναι σχεδιασμένη έτσι ώστε να είναι ευκολότερη η μετάβαση από το ένα μέρος στο άλλο, θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών ρύπων.
Εάν η σκιά και ο επαρκής αερισμός ενσωματωθούν στον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό, το περπάτημα στους δρόμους δεν θα είναι τόσο εξαντλητικό όσο φανταζόμαστε. Θα ενθαρρύνει περισσότερους πολίτες να περπατήσουν σε κοντινά μέρη. Ακόμη και η απόσταση μεταξύ δύο σιδηροδρομικών σταθμών μπορεί να καλυφθεί με τα πόδια με ευκολία.
6. Εργοστάσια, σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής και βιομηχανικές εκπομπές
Τα εργοστάσια, οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής και οι βιομηχανικές εκπομπές είναι μεταξύ των 6 κορυφαίων αιτιών ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Χονγκ Κονγκ. Στα τέλη του 20th αιώνα, η ρύπανση στο Χονγκ Κονγκ προερχόταν από εργοστάσια, σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής και βιομηχανικές εκπομπές στην ηπειρωτική Κίνα, το Δέλτα του ποταμού Περλ, το λεγόμενο «εργοστάσιο στον κόσμο».
Τα περισσότερα εργοστάσια γύρω από τον πανίσχυρο ποταμό Περλ παράγουν επιβλαβείς ρύπους συχνά με την καύση καυσίμων για την παραγωγή ενέργειας. Ένα σημαντικό ποσό της ρύπανσης του Χονγκ Κονγκ προέρχεται από την επαρχία Γκουανγκντόνγκ. Πολλά από αυτά τα εργοστάσια ανήκουν πλήρως ή εν μέρει σε επιχειρήσεις του Χονγκ Κονγκ.
Αυτά τα εργοστάσια διασφαλίζουν ότι η πόλη Shenzhen απέναντι από το Χονγκ Κονγκ καλύπτεται από μια σχεδόν μόνιμη ομίχλη ρύπανσης. Αυτό δεν συμβαίνει τώρα λόγω της αύξησης των αυτοκινήτων και των ανθρώπων στην πόλη. Ωστόσο, ένας σημαντικός αριθμός ρύπανσης εξακολουθεί να προέρχεται από τα εργοστάσια, τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής και τις βιομηχανικές εκπομπές στην ηπειρωτική Κίνα.
Το νέο έτος, η πλειονότητα των εργοστασίων στην Κίνα κλείνει, η ποιότητα του αέρα στο Χονγκ Κονγκ αυξάνεται σημαντικά κατά 40%.
Το Χονγκ Κονγκ ευθύνεται πλέον για περισσότερο από το ήμισυ της ρύπανσης του με την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ των αιτιών της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Χονγκ Κονγκ. Τα δύο τρίτα της ηλεκτρικής ενέργειας του Χονγκ Κονγκ παράγονται από την καύση άνθρακα ή πετρελαίου και τα σχέδια μείωσης των εκπομπών θα κάνουν τελικά την ηλεκτρική ενέργεια πιο ακριβή.
FAQs
- Πώς επηρεάζει η ατμοσφαιρική ρύπανση το Χονγκ Κονγκ;
Πολλές μεγάλες πόλεις σε όλη την Ασία αντιμετωπίζουν αυξανόμενα προβλήματα με την ατμοσφαιρική ρύπανση και αυτό είναι ένα αυξανόμενο πρόβλημα για το Χονγκ Κονγκ. Μια πρόσφατη μελέτη ανέφερε το οικονομικό κόστος της αυξανόμενης ατμοσφαιρικής ρύπανσης στην επικράτεια σε σχεδόν 240 εκατομμύρια δολάρια κάθε χρόνο.
Αναφορά
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1309104215301689
. - https://sph.hku.hk/en/News-And-Events/Press-Releases/2017/HKU-School-of-Public-Health-Launches-New-Version-of-Hedley-Environmental-Index-Better-Inform-and-Ass
. - https://www.wilsoncenter.org/publication/hedley-environmental-index-sheds-new-light-hong-kongs-air-pollution
. - https://www.who.int/news-room/spotlight/ten-threats-to-global-health-in-2019
. - https://www.climatesignals.org/events/typhoon-nepartak-2016
. - https://www.epd.gov.hk/epd/english/environmentinhk/air/studyrpts/effect_econ_amb_ap.html
. - https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/18569625/
συστάσεις
- Οι 7 κορυφαίες αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Δελχί
. - Οι 8 κορυφαίες αιτίες της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στη Νιγηρία
. - Κορυφαίες 11 επιπτώσεις της ρύπανσης των υδάτων στην υδρόβια ζωή
. - 5 Επιπτώσεις της παγκοσμιοποίησης στην ατμοσφαιρική ρύπανση στην Κίνα
. - 18 καλύτερες εταιρείες επεξεργασίας νερού στην Αυστραλία
. - Κορυφαίες 16 αιτίες ρύπανσης των υδάτων στη Νιγηρία
Ένας οικολόγος με πάθος από καρδιάς. Κορυφαίος συγγραφέας περιεχομένου στο EnvironmentGo.
Προσπαθώ να εκπαιδεύσω το κοινό για το περιβάλλον και τα προβλήματά του.
Ήταν πάντα για τη φύση, θα έπρεπε να προστατεύουμε και όχι να καταστρέφουμε.